Theo báo cáo lãnh đạo huyện ủy Long Thành cho biết, bất động sản tại khu vực sân bay Long Thành hiện tăng giá rất nhanh nhưng 21.000 ha quy hoạch vùng phụ cận sân bay vẫn chưa có. Hiện tại, địa phương đang thiếu cơ sở trong công tác quản lý, và kiểm soát quỹ đất đai tại khu vực.
Bồi thường mặt bằng có thể chậm tiến độ 8 tháng
Vừa qua, Đoàn đại biểu Quốc hội Đồng Nai có buổi làm việc với UBND về vấn đề giám sát tiến độ triển khai dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư tại khu vực sân bay Long Thành. UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, hiện tại tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng của sân bay Long Thành đang chậm tiến độ 8 tháng so với kế hoạch đề ra.
Vấn đề chậm trễ là do dự án đang trong giai đoạn trình phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi. Sau khi có quyết định phê duyệt thì tỉnh Đồng Nai mới triển khai bồi thường, thu hồi đất và tái định cư.
Báo cáo nghiên cứu khả thi làm toàn bộ tiến độ của dự án Sân bay Long Thành chậm theo. Theo dự kiến, tháng 9 báo cáo nghiên cứu khả thi sẽ được phê duyệt. Vì vậy, tỉnh chỉ còn 30 tháng để hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng cho 5.000 ha đất xây dựng sân bay.
Bên cạnh đó, theo UBND tỉnh Đồng Nai “Báo cáo nghiên cứu khả thi” bị kéo dài là do phải bổ sung nhiều nội dung yêu cầu của Hội đồng Thẩm định nhà nước và các đại biểu Quốc hội. Thời gian chờ ý kiến trả lời của các bộ, ngành khiến việc triển khai các công tác liên quan đều bị ảnh hưởng. Các khu tái định cư đã 2 lần điều chỉnh quy hoạch, nhiều hạng mục cũng thay đổi. Tháng 7 vừa qua, Báo cáo đánh giá tác động môi trường cũng vừa được phê duyệt.
Ông Nguyễn Ngọc Hưng – Phó Giám đốc Sở Tài Nguyên – Môi Trường cho biết: “Một dự án có tầm quan trọng như sân bay Long Thành nhưng hệ thống chính sách pháp luật chưa đồng bộ và đầy đủ cũng gây khó khăn cho công tác lập Báo cáo nghiên cứu khả thi của tỉnh”.
Ngân sách nhà nước phải chi là 22.856 tỷ đồng cho tổng chi phí thu hồi đất, bồi thường và tái định cư, giảm 71 tỷ đồng so với đề xuất trước đây là 22.927 tỷ đồng, 4.864 hộ dân bị giải phóng mặt bằng thì suất vốn đầu tư 4,69 tỷ đồng/hộ (so với tháng 5 là 4.71 tỷ đồng/hộ)
Khó quản lý đất đai, không có quy hoạch 21.000 ha vùng phụ cận
Vấn đề phức tạp hiện nay tại Long Thành là quản lý đất đai tại khu vực lân cận sân bay. Từ khi có thông tin sân bay hình thành, có rất nhiều dự án ăn theo độ “hot”, khiến giá đất tại khu vực tăng chóng mặt, khiến địa phương khó kiểm soát. Nhiều doanh nghiệp, chủ đầu tư tìm kiếm nguồn đất để làm dự án và sử dụng các mục đích khác nhau. Nếu không sớm triển khai quy hoạch đối với vùng phụ cận thì tình hình sẽ khó kiểm soát. Ông Ngô Thế Ân Phó Bí thư Thường trực Huyện ủy Long Thành cho biết.
21.000 ha vùng phụ cận sân bay Long Thành vẫn chưa có quy hoạch (chưa được lập và phê duyệt) địa phương đang thiếu cơ sở quản lý. Hiện nay, Long Thành vẫn dựa vào các quy hoạch cũ để quản lý đất đai xung quanh.
Vào tháng 4, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cùng đoàn công tác Trung ương khảo sát thực tế khu vực dự án cũng nhận định việc giải phóng mặt bằng sẽ chậm tiến độ. Bên cạnh đó, Phó Thủ Tướng cũng chỉ đạo Bộ Xây Dựng phối hợp UBND Tỉnh Đồng Nai tiến hành lập quy hoạch đô thị sân bay, kiểm soát chặt chẽ công tác đất đai để tránh tình trạng đầu cơ đất trái phép.
HOTLINE PKD DỰ ÁN : 0932472798 HOẶC 0938392268
Ngọc Minh tổng hợp
